Электрики или гении мысли сюда

  • Автор темы Автор темы TvoyL2J
  • Дата начала Дата начала

TvoyL2J

Пляшущий с бубном
Участник
Победитель в номинации 2023
Сообщения
112
Розыгрыши
0
Репутация
44
Реакции
47
Баллы
245
крч, есть электровел, есть тумблер переключения скоростей, 1-2-3 (3 положения) (3 провода от тумблера)
Есть идея, сделать по умолчанию всегда 1 скорость, просто вырубаем тумблер (Всегда 1 скорость) от проводов косы 3 провода, если правильно замкнуть 2 провода то в теории ведь включится 3 скорость? вывести от косы USB зарядку типа держатель телефона с USB, и сделать какой нибудь провод USB просто замкнуть его и вставить в USB вход типа включилась 3 скорость, провод вытащил включилась 1, бля надеюсь поймете о чем я, какой то бред написал но вникнуть надо крч)
Кратко надо какой то сикрет сделать что бы ограничивать скорость электровела, лучше два что бы на экспертизе заепались искать причину если в провода полезут, какое нибудь реле на магните которая цепь замыкает размыкает, есть какие то идеи?
 
примерно так выглядит твоё описание))
1786266321637.webp
 
А чё llm не генерирует ответ?
 
А чё llm не генерирует ответ?
Он говорит какой то резистр надо припоять к проводу от ручки газа, только он не учитывает что мне это всё мобильно надо делать и в моменте, крч сложно там всё
 
Я пока дочитал до конца, забыл что было в начале 😁😁😁
 
Это твои велики дети по всему тротуару разбрасывают? :confused:
 
Неправильно ИИ лор понимает. Ни одна эльфийка в этом не разберётся, надо гнумку звать.
 
Неправильно ИИ лор понимает. Ни одна эльфийка в этом не разберётся, надо гнумку звать.
так именно поэтому сидит эльф и не может починить, гнумка бы уже давно исправила ))
 
крч, есть электровел, есть тумблер переключения скоростей, 1-2-3 (3 положения) (3 провода от тумблера)
Есть идея, сделать по умолчанию всегда 1 скорость, просто вырубаем тумблер (Всегда 1 скорость) от проводов косы 3 провода, если правильно замкнуть 2 провода то в теории ведь включится 3 скорость? вывести от косы USB зарядку типа держатель телефона с USB, и сделать какой нибудь провод USB просто замкнуть его и вставить в USB вход типа включилась 3 скорость, провод вытащил включилась 1, бля надеюсь поймете о чем я, какой то бред написал но вникнуть надо крч)
Кратко надо какой то сикрет сделать что бы ограничивать скорость электровела, лучше два что бы на экспертизе заепались искать причину если в провода полезут, какое нибудь реле на магните которая цепь замыкает размыкает, есть какие то идеи?
 
крч, есть электровел, есть тумблер переключения скоростей, 1-2-3 (3 положения) (3 провода от тумблера)
Есть идея, сделать по умолчанию всегда 1 скорость, просто вырубаем тумблер (Всегда 1 скорость) от проводов косы 3 провода, если правильно замкнуть 2 провода то в теории ведь включится 3 скорость? вывести от косы USB зарядку типа держатель телефона с USB, и сделать какой нибудь провод USB просто замкнуть его и вставить в USB вход типа включилась 3 скорость, провод вытащил включилась 1, бля надеюсь поймете о чем я, какой то бред написал но вникнуть надо крч)
Кратко надо какой то сикрет сделать что бы ограничивать скорость электровела, лучше два что бы на экспертизе заепались искать причину если в провода полезут, какое нибудь реле на магните которая цепь замыкает размыкает, есть какие то идеи?
Идеи есть:
1. Экспертиза найдет и покажет, и это 10000% (банальная прозвонка проводов).
2. Так и не понятно, самой сути для чего ты хочешь поломать рабочий вариант (да, все было прочтено и понятно, но сам факт остался упущен).
3. Если не понял совета ИИ-шки, это понять возможно, но ты можешь спалить как АКБ так и мозги - этими измненениями заруинят устройство, потому что нагрузка будет не верно происходить, крч ты в "пике переключени" можешь просто "гореть" начать и все.
4. Условно, тебе пробще изменить тот самый тумблер переключения, но в 99% есть проблема в том, что этот переключатель - расчитан именно под те мозги что стоят на Велике (и те 3 проводка - так же имет расчет на нагрузку).
5. А если нужно понять как сломать что бы реально была всегда 1 скорость, то вот этого "промта" - не достаточно, в любом сервисе (сервис центре по обслуживанию/ремонту) с таким вопросом в 99% пошлю нах*, ибо без самого устройства и физического осмотра (диагностики) - ответ предомтавить не возможно.
6. Этот как с Фламастерами: все они разные как и их вкус.

Звони в сервис, задавай этот "глупый" умный вопрос, и будет тебе счастье (в 75% будет ответ, написаный выше: везите к нам и будем делать диагностику).
 
сигналку автомобильную с меткой поставь. это будет проще, дешевле скорее всего, и дешевле, чем тратить время на инженеригн.
и у тебя разные вопросы и решать их вероятно отдельно- метка от угона, и ограничение мощности для экспертизы. по второму - скорее всего будут смотреть напругу аккума и мощность мотора, и по ним определят, а не по проводке.
 
крч, есть электровел, есть тумблер переключения скоростей, 1-2-3 (3 положения) (3 провода от тумблера)
Есть идея, сделать по умолчанию всегда 1 скорость, просто вырубаем тумблер (Всегда 1 скорость) от проводов косы 3 провода, если правильно замкнуть 2 провода то в теории ведь включится 3 скорость? вывести от косы USB зарядку типа держатель телефона с USB, и сделать какой нибудь провод USB просто замкнуть его и вставить в USB вход типа включилась 3 скорость, провод вытащил включилась 1, бля надеюсь поймете о чем я, какой то бред написал но вникнуть надо крч)
Кратко надо какой то сикрет сделать что бы ограничивать скорость электровела, лучше два что бы на экспертизе заепались искать причину если в провода полезут, какое нибудь реле на магните которая цепь замыкает размыкает, есть какие то идеи?
Вряд ли там прокатит замкнуть 2 провода, скорее нужно будет подобрать резистор определённого номинала между ними, либо подстроечный.
Вообще понимать бы что там за тумблер модель, фото.
 
Вряд ли там прокатит замкнуть 2 провода, скорее нужно будет подобрать резистор определённого номинала между ними, либо подстроечный.
Вообще понимать бы что там за тумблер модель, фото.
да просто переключалка 1-2-3 скорость orig.jpeg
 
Там резистор внутри 99%
 
Там резистор внутри 99%
нет, для резисторной системы достаточно 2х проводов. там скорее всего обычная трехпозиционка с разной комутаций. третий надо только если кнопка резисторная с подсветкой. если есть кнопка - то проще ее прозвонить и по факту будет понятна схема работы
 
первый запрос в поисковике выдал.
по цвету элементарно разобраться.
//***
Трехпозиционный переключатель режимов скорости на электровелосипеде подключается к специальному 3-пиновому разъему контроллера (обычно с проводами черного, синего и коричневого/серого цветов). Переключатель замыкает сигнальные линии на общий провод (землю), меняя уровень ограничения максимальных оборотов мотора. Логика работы и распиновка Среднее положение (Center): Разомкнуто. Контроллер едет на базовой (средней) скорости.Положение 1 (Low): Замыкается первый сигнальный провод с землей — пониженная скорость и увеличенный крутящий момент.Положение 2 (High): Замыкается второй сигнальный провод с землей — максимальная скорость движения.
 
Назад
Сверху Снизу